地鐵從樓下經(jīng)過是否會損害樓體？建成后地鐵通過會不會有震感？

1、地鐵掘進施工，會對土體造成一定的擾動，影響肯定會有一些的，但現(xiàn)在地鐵施工技術(shù)都較成熟，這就要看各施工單位的技術(shù)力量和信譽程度了。

2、從數(shù)據(jù)上來講，第一要看你樓房本身的基礎(chǔ)及所處位置的地層情況，第二看施工單位所采用的技術(shù)和施工過程中的各項參數(shù)。

3、如盾構(gòu)施工要看推力、扭矩、注漿量等，第三看施工方或建設(shè)單位所請的第三方監(jiān)測單位的監(jiān)測數(shù)據(jù)，這是直接數(shù)據(jù)，可反映地鐵施工對地層的直觀影響。

4、那要看你住的房子抗震能力如何。不過，這么大的震動，房子會產(chǎn)生共振，這樣長此以往，一定會對房屋造成損害。

5、建成后不會有震感，因為地鐵非常平穩(wěn)。我是做地鐵施工的技術(shù)人員。

地鐵掘進施工，會對土體造成一定的擾動，影響肯定會有一些的，但現(xiàn)在地鐵施工技術(shù)都較成熟，這就要看各施工單位的技術(shù)力量和信譽程度了。從數(shù)據(jù)上來講，第一要看你樓房本身的基礎(chǔ)及所處位置的地層情況，第二看施工單位所采用的技術(shù)和施工過程中的各項參數(shù)，如盾構(gòu)施工要看推力、扭矩、注漿量等，第三看施工方或建設(shè)單位所請的第三方監(jiān)測單位的監(jiān)測數(shù)據(jù)，這是直接數(shù)據(jù)，可反映地鐵施工對地層的直觀影響。

若對住戶產(chǎn)生不利影響可向施工方或建設(shè)單位索賠。

無論是施工還是運行都會有影響，要看具體情況而定。從我本人的從業(yè)經(jīng)驗來講，不會出大問題的。你若是不放心可到建筑類網(wǎng)站查找些相關(guān)資料。

聲測管堵了怎么辦

疏通聲測管的三種方法。聲測管在安裝過程中總會出現(xiàn)這樣或者那樣的問題，其中*大的問題無疑就是聲測管的堵塞問題，下面經(jīng)由誠邦建筑材料公司工程師實踐，總結(jié)出來了三種疏通聲測管堵塞的方法。

首先*實用的方法就是在泥漿堵塞聲測管時，用粗長鋼筋來搗通，直接、快捷、有效果，但是此種方法有一定的弊端，就是無法保證泥漿是否清除干凈，且所清除的聲測管必須是鋼制的較大外徑的聲測管。

其次就是用工程上專用的鉆機配上小鉆頭進行掃孔，這項處理方法就是比較有保證有目標(biāo)的去疏通，不會遺漏任何地方，但是同樣的，會稍微耗費工時。但是*為保險。

*后就是直接用高壓水槍進行管道內(nèi)高壓清洗，一般泥漿只是附著在內(nèi)壁，*不住高壓水柱的沖刷，高壓在阻塞的地方?jīng)_刷3到5秒，即能疏通。但是一定要注意沖刷位置及角度，防止污水泥漿再次回流。

誠邦建筑材料公司*從事聲測管建材行業(yè)多年來，一直秉承為客戶排疑解難的服務(wù)理念，不止局限于為客戶提供產(chǎn)品，還會站在客戶角度鉆研各種工程建筑上的疑難問題，以求在更多方面可以幫助到更多的企業(yè)。通管一般有以下三種方法：用粗長鋼筋捅通聲測管，用高壓水沖洗清管，采用鉆機配小鉆頭進行掃孔。當(dāng)堵塞嚴(yán)重?zé)o法通管時，必須遵循以下處理原則：當(dāng)為某橋的第一根樁時，必須進行鉆芯檢測，當(dāng)為某橋的非第一根樁時，施工單位申報變更檢測方法．使用低應(yīng)變反射波法或高應(yīng)變動測法并經(jīng)監(jiān)理業(yè)主代表和質(zhì)監(jiān)負(fù)責(zé)人簽名后，于以實施；若某橋多次出現(xiàn)堵管問題，須適時進行鉆芯檢測。當(dāng)堵塞嚴(yán)重?zé)o法通管時必須遵循以下處理原則：當(dāng)為第一根樁基時，必須進行鉆芯檢測，不是第一根樁基時，施工單位申報變更檢測方法．使用低應(yīng)變反射波法或高應(yīng)變動測法實施；除了施工不當(dāng)或人工不小心造成的這些原因外，選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的聲測管也是很好的預(yù)防措施，誠邦建筑材料為你解答可以用鋼絞線人工往下捅，然后用水管往下高壓沖水。

上面這種情況只能應(yīng)付那種堵塞不嚴(yán)重的，要是那種整根從上到下都堵住了那就沒辦法了，只能跟樁檢單位做做關(guān)系。40m左右的就用小應(yīng)變檢，那個應(yīng)該問題不大。要是那種樁長很長的話要么就抽芯。要么就要你們經(jīng)理出面了